1、采用无刷高速电机结构，机械换向减速输出力矩，动力更强劲，运转更可靠；

2、内置单相离合器，自动智能分离电动和人力骑行，在有效地解决了传统电动车无电瘫痪的弊病外，还能使蓄电池始终处于75%耗量状态，保证了蓄电池再充电的矫顽力，避免其过早老化，延长使用一倍以上；

3、电机机械齿轮采用重型矿山机械传动齿轮复合材料，标准化大模数设计，高精度（8级）加工，使其正常使用寿命超过三年，杜绝了非标模数齿轮或小模数齿轮的磨损和故障问题。